📦 Cạnh tranh khốc liệt khiến giá cước chuyển phát giảm hơn 20%, doanh nghiệp đẩy mạnh đầu tư công nghệ để giữ thị phần

Ngành logistics và chuyển phát đang bước vào cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt. Dù lượng đơn hàng từ thương mại điện tử tiếp tục tăng mạnh, nhiều doanh nghiệp vẫn phải liên tục giảm giá cước để giữ khách, tạo áp lực lớn lên lợi nhuận.

📈 Theo báo cáo mới của Chứng khoán MB (MBS), thương mại điện tử vẫn là động lực tăng trưởng lớn nhất của ngành.

Một số con số đáng chú ý:

▪️ Doanh số trên 4 sàn thương mại điện tử lớn nhất tăng 46,6% trong quý I/2026.

▪️ Sản lượng giao dịch vượt 1,13 tỷ sản phẩm, tăng gần 20% so với cùng kỳ.

▪️ Quy mô thị trường thương mại điện tử Việt Nam năm 2026 được dự báo đạt khoảng 33,6 tỷ USD, tăng 21%.

▪️ Đến năm 2031, con số này có thể lên tới 87,4 tỷ USD.

🛍️ Đáng chú ý, các gian hàng Shop Mall tuy chỉ chiếm khoảng 2,5% tổng số cửa hàng nhưng đóng góp tới 32,4% doanh số trên Shopee, Lazada và TikTok Shop.

📋 Bên cạnh đó, các quy định mới về kê khai thuế và hóa đơn điện tử cũng đang tạo thêm cơ hội cho các doanh nghiệp chuyển phát lớn.

Nhiều nhà bán hàng online buộc phải sử dụng dịch vụ của các đơn vị vận chuyển chuyên nghiệp có khả năng xuất hóa đơn điện tử đầy đủ, thay vì các hình thức giao hàng nhỏ lẻ như trước.

⚠️ Tuy nhiên, đổi lại là cuộc chiến giá ngày càng khốc liệt.

Theo khảo sát của MBS:

▪️ Giá cước vận chuyển trung bình đã giảm 20,5% so với năm 2025.

▪️ Hiện chỉ còn khoảng 16.500 đồng/bưu kiện.

MBS cho rằng xu hướng giảm giá để cạnh tranh giành thị phần nhiều khả năng vẫn sẽ tiếp diễn trong nửa cuối năm.

🤖 Khi giá cước không còn là lợi thế, nhiều doanh nghiệp đang chuyển hướng đầu tư mạnh vào công nghệ.

Các giải pháp được ưu tiên gồm:

▪️ Robot phân loại hàng hóa tại trung tâm khai thác.

▪️ Tự động hóa quy trình vận hành.

▪️ Mở rộng hệ thống kho bãi.

▪️ Nâng cao tốc độ giao hàng và chất lượng dịch vụ.

📦 Về chất lượng chuyển phát, một số doanh nghiệp đang có tỷ lệ thất lạc, hư hỏng rất thấp:

🏆 SPX và Viettel Post (VTP): 0%.

▪️ GHTK: 0,005%.

▪️ EMS: 0,008%.

▪️ Best: 0,01%.

▪️ VNPost: 0,011%.

Trong khi đó, Nin Sing ghi nhận tỷ lệ mất mát, hư hỏng khoảng 0,13%, cao nhất trong nhóm các doanh nghiệp được khảo sát.

📊 Kết quả kinh doanh quý I cũng cho thấy sự phân hóa rõ rệt.

▪️ Viettel Post tiếp tục dẫn đầu khi doanh thu tăng 29,5%, nhờ mở rộng hệ sinh thái và ứng dụng công nghệ.▪️ Các doanh nghiệp logistics hàng không như ASG và VNL cũng ghi nhận tăng trưởng tích cực nhờ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và dòng vốn FDI.

⛽ Một tín hiệu tích cực là MBS dự báo giá dầu Diesel đã đạt đỉnh trong quý II và có thể giảm từ quý III/2026. Nếu xu hướng này diễn ra, áp lực chi phí vận hành sẽ giảm đáng kể, tạo điều kiện để các doanh nghiệp logistics cải thiện biên lợi nhuận trong nửa cuối năm.

🤔 Cuộc đua của ngành chuyển phát giờ đây không còn chỉ là ai giao hàng rẻ hơn, mà là ai giao nhanh hơn, chính xác hơn và vận hành hiệu quả hơn. Trong bối cảnh giá cước ngày càng thấp, công nghệ được xem là yếu tố quyết định giúp các doanh nghiệp giữ lợi thế cạnh tranh.